夏天的西宁

新宁广场

　　概况：

　　西宁是青海省省会，地处青藏高原东部边缘，黄河支流湟水上游，东经101°49′17″，北纬36°34′13″。西宁地处青藏高原河湟谷地南北两山对峙之间，统属祁连山系，黄河支流湟水河自西向东贯穿市区。

　　西宁是全省政治、经济、文化、教育、科技、交通和商贸中心，迄今为止有着2100多年的悠久历史，现辖城东、城中、城西、城北四个区和大通、湟中、湟源三个县以及正在建设的国家级西宁经济开发区和城南新区，全市总面积7665平方公里，市区面积350平方公里，2005年末常住人口209.50万，市区常住人口102.94万人。

　　西宁市区平均海拔2295米，属大陆高原半干旱气候，年平均气温7.6摄氏度，最高气温34.6摄氏度，最低气温零下18.9摄氏度，年均降水量380毫米，蒸发量1363.6毫米，年平均日照为1939.7小时。冬无严寒，夏无酷暑，夏季平均气温17-19摄氏度，气候宜人，是消夏避暑胜地，有“中国夏都”之称。

　　西宁是典型的移民城市，多民族聚集、多宗教并存，由汉、回、土、藏、蒙、满、撒拉等36个民族组成，是黄河上游第一个百万以上人口的中心城市。西宁地处黄土高原与青藏高原、农业区与牧业区、汉文化与藏文化的三大结合部，移民人口达100万之多，其中少数民族人口54.36万人，占总人口25.55%。佛教、伊斯兰教，道教、基督教、天主教五大宗教并存，藏传佛教和伊斯兰教影响尤为深远，塔尔寺是我国六大藏传佛教寺院之一，东关清真大寺是西北四大清真寺之一。

　　西宁是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要冲和军事重镇，素有“海藏咽喉”之称。随着西部大开发和现代交通建设步伐的加快，以西宁为中心辐射全省的交通网络已形成，315、109国道贯穿全境，高速公路和一级公路四通八达，铁路向四周延伸，总铺轨里程1300余公里。青藏铁路建成通车使西宁成为青藏高原铁路中心枢纽。西宁机场以每年客运吞吐量以33%的速度递增，已通航全国各主要城市。“兰一西一拉”(兰州一—西宁一拉萨)通讯光缆工程，使电话通讯联接全国各地及世界数十个国家。

　　历史：

　　西宁有着悠久的历史，是我国黄河流域文化组成部分。据城北区朱家寨遗址、沈那遗址和西杏园遗址等考古发现，早在四、五千年以前就有人类在这块土地上生产、生活，繁衍生息。公元前121-111年间，西汉霍去病将军在今西宁设立了西平亭，标志着西宁正式纳入了西汉的版图。两汉以来，地处湟水谷地的西宁等地生产得到了发展，人口也不断增加，西宁及其周边地区在政治、经济、交通和军事上的地位越来越重要。东汉建安十九年(公元214年)设西海郡。公元220年东汉灭亡，魏、蜀、吴三国鼎立，今西宁属曹魏的统治范围。222年，魏在今西宁市修筑了西平郡城。公元265年，西晋在今湟水流域仍置西平郡，辖西都(今西宁市)等地。十六国时期，鲜卑族秃发部据今甘肃西部、青海东部地区建立地方割据政权南凉，曾一度建都西平(今西宁)。公元445年，北魏灭鄯国，改西平郡为鄯善镇(今西宁)。公元526年(北魏孝吕二年)，又改鄯善镇为鄯州，辖西平(今西宁市)等地。公元607年(隋炀帝大业三年)又改鄯州为西平郡，辖湟水、化隆二县，今西宁为西平郡湟水县的辖地。公元618年唐朝建立后，在青海东部设鄯、廓二州。鄯州辖龙支、湟水二县，今西宁为湟水县辖地。五代北宋时称青唐城，是吐蕃角厮哕的国都，成为东西商贸交通的都会，兴盛一时。宋崇宁三年(公元1104年)北宋改鄯州为西宁州(取西方安宁之意)，隶属于陇西都护府，从此，“西宁”这一名称一直沿用到今天。公元1227年，元太祖成吉思汗率蒙古军队南渡黄河攻占西宁州，西宁并入元朝统治。公元1373年(明洪武六年)西宁州改为西宁卫(今西宁)。公元1385年(洪武十八年)动工修建西宁卫城。现西宁七一路南侧保留的古城墙就是明西宁卫城的遗迹。公元1645年(清朝顺治二年)清军进入西宁。清雍正三年(1725年)改置西宁府.公元1913年(中华民国二年)北洋政府改革清代建制，废西宁府，保留西宁道，西宁是道府所在地。1927年(民国十六年)撤西宁道，设西宁行政区长官。1929年，南京政府设立青海省，以西宁为青海省省会。1949年9月5日，中国人民解放军一军解放西宁，9月8日，中国人民解放军西宁市军事管制委员会、市人民政府同时成立。1950年1月1日青海省人民政府成立，西宁市为青海省省会。

经济：

　　西宁经过近50年的建设，特别是改革开放以来，经济发展步入了崭新阶段。目前，西宁地区的国内生产总值和国民收入各占全省的三分之一，财政收入、社会商品零售总额各占50%以上。全省90%的调入商品和80%的调出商品经西宁中转，对全省其它州、地、市、县有较强的吸引力和辐射力。

　　西宁工业已形成以机械、轻纺、化工、建材、冶金、皮革皮毛、食品为支柱的工业体系。机械工业技术力量雄厚，机床、工程机械及各种工具等产品的生产已具有一定规模和水平；纺织工业从纺纱、织造、后整理到服装制品；轻工以灯泡、塑料制品等为主，品种不断增加；化学工业已形成以化肥、制药、氟化盐、硫酸、红矾钠、润滑油等为拳头产品的支柱行业；建材工业在充分开发利用地方资源的基础上，已形成水泥、沥青、保温材料、PVC低发泡板、舒乐舍板、石膏及其制品等系列产品；冶金工业拥有全国最大的电解铝厂——青海铝厂和列入全国500强的西宁钢厂及生产硅铁出名的青海山川铁合金厂，成为冶金工业龙头；食品工业在坚持地方特色的同时，大力发展绿色食品、乳制品系列、三刺系列、虫草系列等保健、营养食品，多数产品已蜚声国内外。

　　能源、电力充裕，有年产100多万吨煤矿一座。黄河上游可建设13座大中型水电站，总装机容量为1300万千瓦，年均发电量360亿千瓦时，现已建成龙羊峡水电站，装机容量128万千瓦，李家峡水电站已开工建设，装机容量为200万千瓦，加上市内已有的火电、水电等中小型电站，使西宁电网电力资源极为充沛。

　　西宁农村经济有一定基础，粮食产量18万吨，油料1.8万吨，蔬菜、肉、禽、蛋、奶自给有余。牲畜年存栏数51万头(只)。乡镇企业已成为农村经济生力军。

　　西宁是国务院确定的内陆开放城市，先后与国内外许多城市和地区建立了经贸协作和文化交流关系。每年在西宁举办的“郁金香节”、“青洽会”，“环青海湖国际公路自行车赛”等节庆活动，进一步扩大了“中国夏都”的知名度和影响力。西宁背靠青海丰富的高原动植物资源，天然矿产资源和水电资源，认真落实科学发展观，以发展循环经济为方向，立足于资源综合利用和产业链延伸，培育和发展优势互补、各具特色、相互协作的产业集群。

　　名胜：

　　西宁市是中国优胜旅游城市和全国园林绿化先进城市。在青藏铁路全线通车和省委、省政府提出把青海建设成旅游名省的机遇下，不断挖掘和开发旅游资源，积极扩大“天路起点，中国夏都，健康之旅”旅游品牌。形成了以西宁中，心的两小时车程半径旅游圈，利用已开辟或正在开辟的环青海湖旅游线、黄河源旅游线、唐蕃古道旅游线、宗教朝圣旅游线、世界屋脊旅游线、青藏铁路旅游线等十条精品旅游线路，充分展示塔尔寺、青海湖、原子城、日月山等著名自然和人文景观，以及富有青藏高原魅力的民族风俗文化。

　　体育：

　　西宁体育事业蓬勃发展，群众体育活动丰富多彩。每年举办各种类型的体育活动150次左右。现在全市各主要公共场所有近80个健身辅导站点，每天参加晨练的人达3万多人次。市民参与体育锻炼，已成为西宁市区一道新的景观。已建成的西门口体育活动中心，是我市统一规划、统一建设的重点工程之一，中心占地10.78万平方米，总投资1.9亿元。传统民族民间体育活动空前活跃，在家牧区，除了传统的赛马、拔腰、拉巴牛、摔跤、武术等农牧民喜爱的乡土型项目外，足球、篮球、自行车、棋类、田径等项目也有了较快的发展，农牧区的体育活动有声有色。

　　竞技体育成果显著，体育人才、训练队伍不断壮大，对外体育交流进一步加强，全市有各级各类业余体校10所、少儿足球俱乐部6年、乒乓球俱乐部4所、体育传统项目学校17所，受训人数近3000人。近年来在全国比赛中取得较好成绩，在省内竞赛成绩处于领先地位。国家体育总局在西宁湟中县修建了多巴国家高原体育训练基地，王丽萍、王军霞、孙英杰等体育名将均在此进行过赛前集训。